🚢 FRETE vs. MARGEM

🚢 FRETE vs. MARGEM O frete consome, atualmente, quase 90% da margem de refino na Ásia. De um valor bruto de cerca de US$ 40 por barril, US$ 36 vão para o navio-tanque. Em janeiro, o frete do Golfo para a China custava cerca de US$ 2 por barril. Agora, o custo é de aproximadamente US$ 36. Às refinarias restam cerca de US$ 5. Em março, elas retinham mais de US$ 40. A China já está comprando menos. As importações de petróleo bruto caíram 21,5% em setembro, com as refinarias optando por consumir seus estoques, que estavam em níveis recordes. A Sinopec prevê uma queda de 8,9% na demanda chinesa por petróleo este ano. Segundo a Reuters, os produtores do Golfo talvez precisem arcar com o custo do frete para manter a demanda da Ásia. Os proprietários de navios-tanque estão vencendo essa guerra. Os produtores estão pagando a conta.