SPACEX PREVÊ PRECIFICAÇÃO DE AÇÃO A US$135 CADA DE ACORDO COM DOCUMENTO À SEC

$TSLA $TSLA34 -- Tesla China EV Sales Jump 91% YoY in February -- Tesla reports 58.600 China-made EV sales in February 🟡 [ = ] Houve melhora, mas a base de comparação (fev/24) foi um dos piores meses da Tesla na China, período em que a fábrica de Xangai estava com linhas de produção em retrofit para o refresh do Model Y e a Tesla vinha de cinco meses consecutivos de queda YoY. Globalmente, as entregas da Tesla em 2025 caíram aproximadamente 8,6% ano a ano, a primeira vez que a companhia foi ultrapassada em vendas anuais de EVs pela BYD, que atingiu 2,257 milhões de unidades no mesmo período, alta de 27,86%.

$TSLA $TSLA34 -- Tesla China EV Sales Jump 91% YoY in February -- Tesla reports 58.600 China-made EV sales in February 🟡 [ = ] Houve melhora, mas a base de comparação (fev/24) foi um dos piores meses da Tesla na China, período em que a fábrica de Xangai estava com linhas de produção em retrofit para o refresh do Model Y e a Tesla vinha de cinco meses consecutivos de queda YoY. Globalmente, as entregas da Tesla em 2025 caíram aproximadamente 8,6% ano a ano, a primeira vez que a companhia foi ultrapassada em vendas anuais de EVs pela BYD, que atingiu 2,257 milhões de unidades no mesmo período, alta de 27,86%.

$BYD $TSLA $TSLA34 BYD segue redesenhando o mapa global de EVs. A montadora chinesa BYD está transformando o mercado de veículos elétricos, superando as vendas da Tesla em mais de 20 países e regiões ao longo dos últimos cinco anos, enquanto abraça riscos e expande globalmente para superar as vendas em declínio no mercado interno. Porém, apesar de enviar mais carros para o exterior, vale notar que a BYD tem uma capacidade de produção muito alta ( pelo menos uns 4 milhões anualmente), então isso não é uma desculpa para as baixas entregas domésticas. Eles podem estar se encaminhando para um grande problema.

$BYD $TSLA $TSLA34 BYD segue redesenhando o mapa global de EVs. A montadora chinesa BYD está transformando o mercado de veículos elétricos, superando as vendas da Tesla em mais de 20 países e regiões ao longo dos últimos cinco anos, enquanto abraça riscos e expande globalmente para superar as vendas em declínio no mercado interno. Porém, apesar de enviar mais carros para o exterior, vale notar que a BYD tem uma capacidade de produção muito alta ( pelo menos uns 4 milhões anualmente), então isso não é uma desculpa para as baixas entregas domésticas. Eles podem estar se encaminhando para um grande problema.

$TSLA $MSFT $GOOGL $META $NVDA $AMZN $AAPL O índice de P/E forward relativo do MAG6 (ex-Tesla) e composto por Microsoft, Google, Meta, Nividia, Amazon e Apple, acaba de romper abaixo de 110% sobre o MSCI US Market, tocando a banda inferior de ±1σ da média histórica. Isso representa o nível de valuation mais comprimido dos últimos 12 anos para o grupo, revertendo o prêmio acumulado desde 2016 - 17 quando o grupo começou a negociar persistentemente acima de 130%. A compressão do múltiplo relativo não é necessariamente um sinal de deterioração de fundamentos. Porém, reflete, em grande parte, a reaceleração do restante do mercado americano e a rotação setorial iniciada em 2024. Do ponto de vista técnico de valuation, o grupo negocia hoje próximo à banda inferior histórica de ±1σ, o que historicamente sinalizou pontos de entrada assimétricos para investidores de longo prazo. O gatilho de reversão exigirá **confirmação pela melhora da visibilidade dos earnings no curto prazo, somada a uma revisão de guidance forward** por parte das empresas do bloco.