Valor ·
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Opiniões de investidores sobre os ativos mencionados
Júlio Vieira
@juliovieiraa
· 07 de mai.
$NVDA diz que nenhuma empresa moldou mais a forma como o mundo conta histórias do que a $ADBE. Agora, está se unindo à Adobe para levar o Firefly e o Omniverse a criadores em escala na era da IA. A Adobe vai manter seu moat?
Ricardo Amaral
@zulian
· 23 de mar.
$NVDA
Júlio Vieira
@juliovieiraa
· 11 de mar.
$TSLA $TSLA34 -- Tesla China EV Sales Jump 91% YoY in February -- Tesla reports 58.600 China-made EV sales in February 🟡 [ = ] Houve melhora, mas a base de comparação (fev/24) foi um dos piores meses da Tesla na China, período em que a fábrica de Xangai estava com linhas de produção em retrofit para o refresh do Model Y e a Tesla vinha de cinco meses consecutivos de queda YoY. Globalmente, as entregas da Tesla em 2025 caíram aproximadamente 8,6% ano a ano, a primeira vez que a companhia foi ultrapassada em vendas anuais de EVs pela BYD, que atingiu 2,257 milhões de unidades no mesmo período, alta de 27,86%.
Júlio Vieira
@juliovieiraa
· 11 de mar.
$TSLA $TSLA34 -- Tesla China EV Sales Jump 91% YoY in February -- Tesla reports 58.600 China-made EV sales in February 🟡 [ = ] Houve melhora, mas a base de comparação (fev/24) foi um dos piores meses da Tesla na China, período em que a fábrica de Xangai estava com linhas de produção em retrofit para o refresh do Model Y e a Tesla vinha de cinco meses consecutivos de queda YoY. Globalmente, as entregas da Tesla em 2025 caíram aproximadamente 8,6% ano a ano, a primeira vez que a companhia foi ultrapassada em vendas anuais de EVs pela BYD, que atingiu 2,257 milhões de unidades no mesmo período, alta de 27,86%.
Júlio Vieira
@juliovieiraa
· 05 de mar.
$BYD $TSLA $TSLA34 BYD segue redesenhando o mapa global de EVs. A montadora chinesa BYD está transformando o mercado de veículos elétricos, superando as vendas da Tesla em mais de 20 países e regiões ao longo dos últimos cinco anos, enquanto abraça riscos e expande globalmente para superar as vendas em declínio no mercado interno. Porém, apesar de enviar mais carros para o exterior, vale notar que a BYD tem uma capacidade de produção muito alta ( pelo menos uns 4 milhões anualmente), então isso não é uma desculpa para as baixas entregas domésticas. Eles podem estar se encaminhando para um grande problema.
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