“O petróleo está caro… ou o sistema inteiro está pressionado?” O "Crack Spread" como Indicador de Paridade O indicador mais relevante para medir a paridade entre os preços dos produtos refinados (gasolina e diesel) e o petróleo bruto é conhecido como "Crack Spread" . O crack spread representa a diferença entre o preço de venda dos produtos petrolíferos refinados (como gasolina e diesel) e o preço de compra do petróleo bruto. Essencialmente, ele serve como uma estimativa da margem de lucro das refinarias. Existem diferentes tipos de crack spreads, sendo o "3:2:1 crack spread" um dos mais comuns. Este spread hipotético assume que três barris de petróleo bruto são refinados para produzir dois barris de gasolina e um barril de diesel . A variação do crack spread é crucial para entender a dinâmica dos preços dos combustíveis, pois um crack spread alto geralmente indica forte demanda por produtos refinados ou restrições na capacidade de refino, o que pode levar a preços mais altos na bomba, mesmo que o preço do petróleo bruto permaneça estável ou caia . O segundo gráfico (muito importante) Performance relativa (Base 100), Ele responde: “Quem está subindo mais: petróleo ou combustíveis?” Linhas: Preto → Petróleo Azul → Gasolina Laranja → Diesel Interpretação prática: 🔵 Gasolina acima do petróleo: ➡ demanda forte ➡ consumidor ainda absorvendo preço ➡ possível inflação energética ⚫ Petróleo subindo mais: ➡ custo sobe primeiro ➡ combustível ainda não repassou ➡ margem pode expandir depois Se: A gasolina sobe mais que petróleo, 👉 inflação de energia vindo